2013-as versenyek:

03.16. Eger - II. Meet @ Greet
03.23. Budapest - AMTS - Pio humma
04.13. VI. Balatonfüredi Tuning Találkozó
04.13. III. Nagyatádi Autós Találkozó
04.19. Wigner Jenő középiskola, Diáknapok
04.20. Szeged - V. Raceland Kupa
05.01. V. Szarvasi Tuningmajális
05.11. 1. Autós Jam és Grillparty DB Race
05.25. Tamási DB Race
06.01. Tát - II. K.E.M.
06.08. Miskolc, Media Mark - BFB
07.06. IV. Szolnoki Tuning Találkozó
07.13. Sárbogárd DB Race
08.09. 10. RTH Hajdúnánás -BFB?
08.16.-17. III. Dögei Autós találkozó - BFB?
09.14.-15. Eger Drift Belváros

Vége

2014.11.08. 21:15 | dBlog | Szólj hozzá!

Azt hiszem eljött az ideje a búcsúnak. 2011. április 17-én indult a dBlog itt a blog.hu-n, aztán a facebookra került a hangsúly, és most itt szűnik meg. Sok embert ismertem meg, akiket nem fogok elfelejteni, sok élményt szereztem, a statisztikai adatokra sem panaszkodok, de eljött az idő lezárni ezt a korszakot (lehet nem örökre, de egy időre biztos). Basszátok neki továbbra is!

IV Kazincbarcikai Tuning Találkozó - 2012.08.11.

2012.08.16. 14:59 | dBlog | Szólj hozzá!

Végre egy verseny, ahová nemkellett órákat utaznom :)
A barcikai talira jellemzően, idén sem volt hiány nézelődőkben, néha verekednem kellett egy-egy képért. Aki nem hiszi, járjon utána... vagy nézze meg ezt a képet:

Versenyzők is akadtak szép számmal, szám szerint 30 felett, ami jónak mondható. A párbajok izgalmasak voltak, külön kiemelném Jency és Feriapu mérkőzését. Most Jencyre mosolygott rá a szerencse, de azt tudni kell, hogy kettejük párbaja mindig látványos, hiszen felváltva verik egymást, és rendszerint nagyon szoros az eredményük.

Utcai A
-------

1, 142,6 Hegedűs Péter 139,4 139,4 139,3 142,6
2, 140,7 Szepesi Zsolt 138,0 138,0 140,7
3, 134,9 Soltész Erik 131,2 134,9
4, 132,5 Cinege József 132,5 132,2
5, 130,3 Gál László 130,3
6, 130,1 Husonyica Ádám 130,1

Utcai B
-------

1, 142,1 Kiska Attila 140,9 142,1 141,7 142,0
2, 143,9 Polo Zolee 141,4 141,4 143,9
3, 141,2 Sárosi Gábor 136,7 141,2
4, 139,0 Pittényi Tamás 138,8 139,0
5, 137,6 Pirkó Róbert 137,6
6, 135,0 Tóth Richárd 135,0
7, 130,4 Igó Szabolcs 130,4

Profi 1
-------

1, 146,2 Bagdi Jenő 132,0 132,0 141,2 146,2
2, 146,4 Feriapu 130,7 130,7 146,4
3, 138,1 Petrényi Pál 138,1 138,1
4, 136,0 Horváth Barnabás 136,0 136,0

Profi 2
-------

1, 149,6 Vincze Péter 142,8 143,1 149,6 146,5
2, 144,2 Miro Ford 143,3 143,1 144,2
3, 145,1 Márkus Dávid 145,1 145,1
4, 143,9 Gabi Csordas 143,9 143,9
5, 139,0 Gonosz 139,0
6, 136,3 Homoki József 136,3

Profi 3
-------

1, 150,1 Katkó Dani 149,6 149,6 150,1 127,9
2, 143,8 Bottyán Gábor 143,8 143,8 132,9
3, 144,4 Molnar Marian 140,3 144,4
4, 143,4 Jóczik Gergő 143,4 143,4
5, 139,8 Faragó Péter 139,8

Crazy Light 1500W rms-ig:

1. Gergő Jóczik 146.1
2. Csordás Gábor 143.9
3. Feriapu 143.4


Carzy Max 1500W rms-től:

1. Dániel Katkó 152.1
2. Marian Molnar 146.6
3. Miro Ford 143.9

És ezúton is szeretném megköszönni Vincze Péternek a rengeteg videót (melyeket Ti is megtekinthettek erre a szövegre kattintva)!

06.23. Sárospatak BASS face

2012.08.16. 14:42 | dBlog | Szólj hozzá!

Bár a meghírdetett programokból semmi sem volt megtartva, maga a hangnyomás nagyon jól sikerült.

KÉPEK szokás szerint a Face-n

06.16. Miskolc Autofeszt - Bass Face BAZ

2012.08.16. 14:33 | dBlog | Szólj hozzá!

További képek Facebookon,
illetve lesznek még videók is, de még feldolgozás alatt állnak.




Utcai A
-------

1, 140,2 Hegedűs Péter 139,9 139,9 140,2 140,0
2, 140,0 Fekete Martin 139,9 140,0 139,9
3, 137,8 Margóczi Viktor 137,0 137,8
4, 137,8 Kolozsvári Erik 137,8 131,4
5, 136,9 Medgyesi József 136,9
6, 136,1 Szepesi Zsolt 136,1
7, 135,0 Oláh Péter 135,0
8, 129,8 Szunyogh Ádám 129,8

Utcai B
-------

1, 140,5 Kolozsvári Csaba 139,6 139,6 128,6 140,5
2, 138,5 Szabados Zsolt 138,5 132,0 138,5
3, 140,0 Kiska Attila 139,1 140,0
4, 139,9 Pitényi Tamás 139,9 139,9
5, 138,3 Török Tamás 138,3
6, 134,8 Farkas István 134,8

Profi 1
-------

1, 147,3 Sca Team Norbi 145,6 145,6 129,5 147,3
2, 146,3 Feriapu 146,2 146,2 146,3
3, 145,4 Bagdi Jenő 145,4 145,4
4, 145,0 Pozsár János 144,8 145,0
5, 138,3 Sárosi András 138,3

Profi 2
-------

1, 151,0 Sca Team Gery 135,1 150,6 151,0 150,8
2, 147,4 Márkus Dávid 147,4 147,4 147,4
3, 147,6 Vincze Péter 146,8 147,6
4, 143,8 Bodnár Dávid 143,8 143,8
5, 146,3 Vámos Barnabás 146,3
6, 136,0 Petrényi Pál 136,0
7, 130,8 Molnár József 130,8

Profi 3
-------

1, 161,8 Sca Team Süvi 159,8 159,8 159,8 161,8
2, 147,7 Bottyán Gábor 147,5 147,5 147,7
3, 131,4 Jóczik Gergő 131,4 131,4




06.09. Miskolc Media Markt Bass Face BAZ

2012.08.16. 14:22 | dBlog | Szólj hozzá!

KÉPEK Facebookon.

Utcai A
--------

1, 139,4 Hegedűs Péter
2, 139,2 Szepesi Zsolt
3, 133,3 Kovács Péter

Utcai B
--------

1, 139,9 Kiska Attila
2, 138,6 Pitényi Tamás
3, 134,1 Pirkó Róbert

Profi 1
-------

1, 146,5 Kovács Péter
2, 146,4 Feriapu
3, 146,1 Bagdi Jenő

Profi 2
-------

1, 151,9 SCA Gery
2, 147,5 Márkus Dávid
3, 143,4 Gál Zsolt

Profi 3
-------

1, 159,9 SCA Süvi
2, 146,3 Bottyán Gábor
3, 143,1 GZ Béla

Crazy
------

1, 153,6 SCA Gery
2, 151,2 Mészáros Norbert
3, 148,8 Katkó Dániel



Golopi video beszámoló

2012.05.05. 12:41 | dBlog | 3 komment

Mint ahogy azt korábban megígértem, itt vannak a videók:

Katkó Dániel Bass Face BAZ Crazy & Demo


bd86 vs. Vámos Barnabás


Feriapu vs NeoBandy


Bodnár Dávid bd86 Bass Face BAZ Crazy

Vincze Péter vs. Gazdag Richárd

Vincze Péter vs. Jóczik Gergő

Szepesi Zsolt vs. Firkó József

Szepesi Zsolt vs. Iván Gábor

Szabados Zsolt Kubu vs. Kolozsvári Csaba

Szabados Zsolt Kubu vs. Kiska Attila

Jóczik Gergő vs. Gazdag Richárd

NeoBandy vs Margóczi Viktor

NeoBandy

Feriapu vs Margóczi Viktor

Kluber Ferenc Feriapu Bass Face BAZ Crazy

Katkó Dániel vs. Török Tamás

Katkó Dániel vs. Bottyán Gábor

Bodnár Dávid vs. Vincze Péter

Bodnár Dávid vs. Bene Gábor  - 2.

Bodnár Dávid vs. Bene Gábor

Kolozsvári Csaba vs. Török Tamás

Szepesi Zsolt vs. Horváth Ádám

2012.05.01. Golop Bass Face BAZ

2012.05.02. 20:28 | dBlog | Szólj hozzá!

Május elsején hivatalosan is beindult a dB szezon Borsodban, ugyanis ekkor került sor az első Bass Face BAZ mérésre Golopon. Con_blade MOD uraság kemény munkával tisztelgett a Munka ünnepén, hiszen jelentkezők akadtak szép számmal. Dolgát az sem könnyítette meg, hogy a versenyzők java szűz kézzel állt a mérő sátorhoz és legalább ezeöccá’ fok volt. A döcögős kvalifikáció után jöttek a párbajok, itt már mindenki tudta a dolgát, a hangulat is egyre fokozódott, röpködtek a poénok és a Varázs garázs csapat is bekeményített. Lesznek majd videók is hamarosan (tessenek lájkolni fészbukon, és akkor nem marad le senki), de előbb jöjjenek az eredmények és a képek:

 

KÉPEKÉRT KATT IDE!!!

Eredmények by Nemes Norbert:
Sajnos a termlab file megsérült gondolom mikor áramszünet volt, így csak a sorrend van meg.

Utcai 1 :
1. Horváth Ádám
2. Szepesi Zsolt
3. Oláh Péter

Utcai 2 :

1. Kolozsvári Csaba
2. Török Tamás
3. Szabados Zsolt

Profi 1 :

1. Feriapu
2. Bagdi Jenő (neobandy)
3. Margóczi Viktor

Profi 2 :

1. Vincze Péter
2. Bodnár Dávid
3. Vámos Barnabás

Profi 3 (erre emlékszem) :

1. Katkó Dániel 149.7 dB
2. Bottyán Gábor 145.2 dB
3. Balázs József 132.7 dB

Crazy (ezt meg felírtam) :

1. Katkó Dániel 147.3 dB
2. Bodnár Dávid 144.5 dB
3. Feriapu 141 dB

2012. Carstyling Show

2012.05.02. 19:48 | dBlog | Szólj hozzá!

 Az autóhifiboltnak hála nekem már nem kell írni beszámolót, de azért a képeket megosztom. Szóval itt a facebookon... lájkolni ér!!

Bass Face BAZ

2012.03.27. 21:52 | dBlog | Szólj hozzá!

Általános feltételek:
A rendezőség a technikában keletkezett kárért felelősséget nem vállal!

Frekvenciás nevezési díja: 1500 HUF
Csak Crazy-re való nevezés díja: 1000 HUF
Frekvenciás mérés és Crazy nevezési díja: 2000 HUF

A mérés hivatalos-hitelesített TERM-LAB műszerrel történik.
A verseny egyenes kiesés rendszerben zajlik(páros verseny).

A verseny több részes sorozatból áll!
Minden versenyen az első 6 helyezett pontot kap, amik a bajnokságba beleszámítanak.
1. 10p
2. 9p
3. 8p
4. 7p
5. 6p
6. 5p

Az abszolult bajnoki cím megszerzéséhez minimum 5 pontos előny szükséges. Amennyiben nincs meg az 5 pontos előny,
akkor az utolsó versenyen egy utolsó döntőre kerül sor. Aki itt nyer megnyerte kategóriájának bajnoki címét is.
Az utolsó versenyen a BAJNOKOK (abszolult elsők) bajnoki kupa díjazásban és oklevélben részesülnek.

Időpontok pár napon belül jönnek.....

Utcai A
•    Frekvencia: nem korlátozott.
•    A kategóriában 4ch vagy 2ch-s erősítők szerepelhetnek, 1 ch-s erősítők (monoblock) nem szerepelhetnek.
•    Maximum 50A biztosíték lehet a mélyládát hajtó erősítőben, elől az akkumulátornál a biztosítékolás KÖTELEZŐ!
•    Subwooferek száma: 1 db 25-ös vagy 1 db 30-as.
•    A mélyládának gyárinak illetve gyárias kinézetűnek kell lennie (igényes kárpitozás, hangfalcsatlakozóval).
•    A mélyládában maximum 1 db gyári (műanyag) 4 colos azaz 100mm átmérőjű reflexcső lehet, maximum 80 mm2 felület! 
•    A kategóriában az első szekciónak működnie kell. Méréskor kikapcsolható (akár remote szál lehúzásával, illetve biztosíték kivételével). 
•    A technikának (mélyláda) mérés alatt a csomagtartóban kell elhelyezkednie, a technika a kalaptartó magasságot nem lépheti túl, a hátsó ülőtámlának bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia.
•    Ülés támlák mozgathatóak a gyári mértékben, de nem kivehetők (hátsó ülőlap sem kivehető). 
•    Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen (maximum 14.7V-os feszültség). 
•    Kondenzátor kapacitása maximum 1 Farad, maximum 1 db.
•    Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
•    A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
•    Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat.


Utcai B
•    Frekvencia: nem korlátozott.
•    A kategóriában 6ch, 4ch vagy 2ch-s erősítők szerepelhetnek, 1 ch-s erősítők (monoblock) nem szerepelhetnek. 
•    Maximum 80A biztosíték lehet a mélyládát hajtó erősítőben, elől az akkumulátornál a biztosítékolás KÖTELEZŐ!
•    Subwooferek száma: 2 db 25-ös, 2 db 30-as. 
•    A mélyládának gyárinak illetve gyárias kinézetűnek kell lennie (igényes kárpitozás, hangfalcsatlakozóval).
•    A mélyládában maximum 2 db gyári (műanyag) 4 colos azaz 100mm átmérőjü reflexcső lehet, maximum 160 mm2 felület!
•    A kategóriában az első szekciónak működnie kell. Méréskor kikapcsolható (akár remote szál lehúzásával, illetve biztosíték kivételével). 
•    A technikának (mélyláda) mérés alatt a csomagtartóban kell elhelyezkednie, a technika a kalaptartó magasságot nem lépheti túl, a hátsó ülőtámlának bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. 
•    Ülés támlák mozgathatóak gyári mértékben, de nem kivehetők (hátsó ülőlap sem kivehető). 
•    Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen (maximum 14.7V-os feszültség). 
•    Kondenzátor kapacitása maximum 2 Farad, maximum 1 db.
•    Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
•    A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
•    Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat.

 

Profi 1
•    Frekvencia: max 50 Hz.
•    A kategóriában az erősitő csatornáinak száma nem korlátozott, linkelt erősitők nem indulhatnak. 
•    Maximum 120A biztosíték megengedett az erősítő előtt, megléte kötelező!
•    Maximum 1200W RMS teljesítményű erősítők indulhatnak.
•    Subwooferek száma: 1db 25-ös vagy 1db 30-as. 
•    A mélyláda kinézete nem korlátozott.
•    A mélyládában a reflexcső mérete és darabszáma nem korlátozott!
•    A kategóriában az első szekciónak működnie kell. Méréskor kikapcsolható (akár remote szál lehúzásával, illetve biztosíték kivételével). 
•    A mélyláda nem nyúlhat a csomagtartón túl, lenyitott hátsó ülőtámlák esetén sem. A hátsó ülőtámlának bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. A többi technika ( kondenzátor, táposztóblokkok, erősitő(K) stb.) B oszlopig belóghat (pl.: lenyitott hátsó háttámlára szerelt erősitő megengedett) 
•    Ülés támlák mozgathatóak gyári mértékben, de nem kivehetők (hátsó ülőlap kivehető). 
•    Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen és 1 db pótakumlátor B oszlop mögött (maximum 14.7V-os feszültség). 
•    Kondenzátor kapacitása maximum 4 Farad, maximum 1 db.
•    Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem.
•    A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs).
•    Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat.

 

Profi 2
•    Frekvencia: max 60 Hz.
•    A kategóriában az erősitő csatornáinak száma nem korlátozott, linkelt erősitők indulhatnak. 
•    Maximum 250A biztosíték megengedett az erősitő előtt, megléte kötelező!
•    Maximum 2400W RMS teljesítményű erősítők indulhatnak.
•    Subwooferek száma: 2db 25-ös vagy 2db 30-as vagy 1db 40-es. 
•    A mélyláda kinézete nem korlátozott.
•    A mélyládában a reflexcső mérete és darabszáma nem korlátozott!
•    A kategóriában az első szekciónak nem kell bizonyíthatóan működnie. 
•    A mélyláda nem nyúlhat a csomagtartón túl, lenyitott hátsó ülőtámlák esetén sem. A hátsó ülőtámlának bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. A többi technika ( kondenzátor, táposztóblokkok, erősitő(K) stb.) B oszlopig belóghat (pl.: lenyitott hátsó háttámlára szerelt erősitő megengedett)
•    Ülés támlák dönthetőek, de nem kivehetők (hátsó ülőlap kivehető). 
•    Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen és max 2 db pótakumlátor B oszlop mögött (maximum 14.4V-os feszültség). 
•    Kondenzátor kapacitása maximum 6 Farad, maximum 1 db.
•    Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
•    A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
•    Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat.

 

Profi 3
•    Frekvencia: nem korlátozott.
•    A kategóriában az erősitő csatornáinak száma nem korlátozott, linkelt erősitők indulhatnak. 
•    Biztosítékolás nem kötelező, de ajánlott !
•    Subwooferek száma: nem korlátozott A mélyláda kinézete nem korlátozott.
•    A mélyládában a reflexcső mérete és darabszáma nem korlátozott!
•    A kategóriában az első szekciónak nem kell bizonyíthatóan működnie. 
•    A mélyláda a csomagtartón túlnyúlhat. A hátsó ülőtámlának nem kell tudnia felzáródnia. A többi technika ( kondenzátor, táposztóblokkok, erősitő(K) stb.) B oszlopig belóghat (pl.: lenyitott hátsó háttámlára szerelt erősitő megengedett)
•    A hátsó üléstámlák és ülőlapok kivehetőek, de az első ülések csak mozgathatóak.
•    Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen és max 2 db pótakumlátor B oszlop mögött (maximum 18V feszültség). 
•    Kondenzátor kapacitása nem korlátozott (akár kondenzátor sor is).
•    A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
•    Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat.

 

CRAZY 1-2
•    Crazy 1: gyári ládák
•    Crazy 2: épitett ládák
•    A mérés a versenyző által kiválasztott zenével történik, de a szervezősség is biztosít zenei anyagot.
•    Erősitő és mélyláda korlátozás nincs (sem teljesitményben sem elhelyezésben).
•    Mérés alatt a vezető oldali ajtónak koppanásig nyitva kell lennie.
•    A motor a mérés alatt járhat (fordulatszám megkötés nincs).
•    A mérés 1 percig történik ez alatt a legnagyobb hangnyomást nézünk vagy átlagot ) versenyfüggő).
•    Az 1 percet kötelező végigzenélni!
 

Cz-Audio SF-D2

2012.03.06. 19:30 | dBlog | Szólj hozzá!

Drágakő, nem ócska bizsu

Végre megérkezett a Cz-Audio várva-várt harcosa, a Street-Fighter, s mivel tiszteletét tette nálam is, ezen apropóból írnék is pár sort.

Két típus létezik az SF-ből, a Top1 és a Top2. Külsőre teljesen azonosak, a különbség a felfüggesztésnél fedezhető fel, ugyanis a Top2 dupla pillét kapott. Leegyszerűsítve a Top1 könnyebben hajtható, lágyabb szub, a 400W-os kategóriába ajánlott, míg a Top2 értelemszerűen a nagyobb kategóriákra lett tervezve. (Ez nem azt jelenti, hogy a Top2 érzéketlen lenne, SŐT!!! Már 500W-al is nagyon szépen elmuzsikál). A többi paraméterben megegyeznek, ugyanaz a 2x2 Ohm-os tekercs a lelke mindkét altípusnak.

Átvételkor a postás figyelmeztetett: „vigyázz, nehéz!”.

Ez tény, anyag van benne bőven, nem egy anorexiás fazon. 18,2kg-ot nyom a bestia, a komplett csomag több mint 19kg. 200 oz. mágnes, vaskos pólusvasak és a masszív kosár, melynek el kell viselnie ezt a terhet... tovább nem is magyarázom. 

Na lássuk akkor mit is rejt a doboz.

Pár papírfecni rögtön fel is hívja magára a figyelmet és vígan hirdeti, hogy ez a termék bizony Berndorfban készült, mégpedig KÉZZEL. Nem egy kínai tömegtermék, hanem gondosan összeválogatott alkatrészekből nagy szakértelemmel épített, sorszámozott zajkeltőről van szó. Mérési jegyzőkönyv, ládaterv jár hozzá, valamint ott lapult még a dobozban egy tesztlemez is. Ha minden igaz ilyen lemezt csak az első 100 vásárló kap.

Nagy nehezen előbányásztam cikkünk főszereplőjét is masszív csomagolásából. Mit is mondhatnék... a többi tesztelésre váró szub szinte csak játéknak tűnt mellette. Az első ami feltűnik (brutális tömege után) az a varrott membránperem. A membránszél nagyon masszív, erősített szivacsból készült, speciális V-form kialakításának köszönhetően a nélkül enged meg hatalmas kitérést, hogy a membrántól venné el a hasznos felületet.

A hangminőség részre nem szeretnék különösebben kitérni, hiszen ez annyira szubjektív, és nem akarok félrevezetni senkit. Akik eddig hallották elégedettek voltak vele, azt javaslom, akinek van rá lehetősége, hallgassa meg a saját rendszerében is, kétlem, hogy csalódást okozna.

Gondolom nagy titkot nem árulok el azzal, hogy SPL versenyeken számolni kell majd ezzel a szépséges szörnyeteggel, ugyanis a fejlesztésnél nem csak a kiváló hangra figyeltek, hanem arra is, hogy versenykörülmények között is megállja a helyét. Kis erősítővel is már jól hajtható, de nem riad vissza a nagyobb krafttól sem, sőt akkor érzi magát igazán elemében.

A sok jó után jöjjön egy kis kukacoskodás is, jóindulatomnak köszönhetőn csak azért is belekötök valamibe. Ahogy az a képeken is látszik, a bevezető szálak egytől egyig piros színben pompáznak, csak egy kis ragasztószalag árulkodik a polaritásról. Amennyiben ez a jelölés leesik, jöhet az elemes vizsgálat. Nem csak a kábel színe nem nyerte el tetszésemet, hanem az anyaga sem, ugyanis nem tiszta réz, hanem a már jól megszokott, költséghatékony alu-réz keverék. Remélem majd orvosolja a gyártó eme kis malőrt, mert ezt leszámítva hibátlan.

Nem is szaporítom tovább a szavakat, jöjjön inkább egy „beszédes” videó, na és a képek.

A ládaszorzó...

2012.02.06. 14:11 | dBlog | Szólj hozzá!

    A DB CUPA topicban felmerült a kérdés, hogy hogyan is befolyásolja a láda az impedanciát, melyre Láncz János "Udo" (Profi C Magyar bajnok) válaszolt. Úgy gondolom ezt mindenkinek érdemes elolvasni akit egy kicsit is foglalkoztat az autóhifi, mert ez egy nagyon fontos információ.

"Azt hogy miként befolyásolja szerintem mindenki saját tapasztalatai alapján tudná elmondani. Tény hogy BEFOLYÁSOLJA.
A láda liter csökkentése és növelése, továbbá a reflex cső mérete és hosszúsága is beleszólhat.
Általában úgy szoktuk mondani, hogy a ládának szorzója van.
Nálam 4-szeres emelésű ládák vannak jó esetben, ami mérhető egy lakatfogóval és egy váltófesz. mérővel.

Menete a következő:
Adott egy elkészített összeszerelt szubláda, rákötve az erősítő.
Tegyük fel, hogy az erősítőnk 1 ohm stabil és 1 ohmon tud 2000 wattot.
Ha abból indulunk ki, hogy általában a ládák 4-szereznek,olyan nyomót vagy nyomókat kell használni, amelyeket 0,25ohm-ra kötve terhelhetjük az 1 ohm stabil erősítőnket.

Miért?
Mert a 0,25ohm impedancia csak kiinduláskor van, utána ahogyan a hangszóró mozgásba lép az impedancia felfele fog menni, esetünkben az a jó ha 4 szeres, mert akkor a teljesítmény maximumán, vagy közelében elérjük az 1 ohmot, ahol az erősítő maximális teljesítményét leadja.

Ez természetesen mérhető, mégpedig úgy hogy kell hozzá egy Lakatfogó multiméter és egy váltó feszültség mérő. A Lakatfogót A (Amper) állásba állítod, a multit pedig LEGALÁBB 200V váltófesz. mérésre.
A Lakatfogó csipesze közé kell fogni a hangszóró vezeték azonos polaritását, legyen ez mondjuk a + vezeték, majd váltófeszt mérünk a hangszóró kimeneten, mindez egy időben.
Jöhet a freki, kitekered, leolvassátok a lakatfogó ,és a váltófesz mérő mennyit mutat.
A többi pedig a képlet ugye Lakatfogó szorozva a váltófesszel = És megkapod a hangszóró kábelen mért teljesítményt.
Ha a Váltófeszt elosztod a lakatfogón leolvasott Amperral, akkor pedig az ohmot kapod meg, hogy hány ohmon ment a láda. Esetünkben ugye 1 ohm lenne, ha a láda 4 szerez 4x0,25=1ohm

Lehet hogy még laikus számára így is nehéz megérteni, de én így tudtam leírni.

Persze ez csak nagy vonalakban van így, nem beszéltem még a műszerek pontosságáról amivel a mérés folyik, Term-lab nélkül pontatlan lehet a mérés, torzítást nem szabad belemérni stb. És csak az erős felépítésű erősítők képesek elviselni az ilyen forma alulillesztést.
De ezek már csak olyan buktatók amiken én is átestem."


"Fekete műszer az akksik tápfeszültsége, nagy sárga az erősítő hangszórókimenetén méri a váltófeszt, a lakatfogón pedig a hangszóró + vezetékei vannak közre fogva."

Bajnokok és rekordok 2011-ben:

2011.10.20. 23:29 | dBlog | Szólj hozzá!

Bajnokok:
MCA dB Bajnokság:

Kezdő A:       Seregi Roland DLD Team
Kezdő B:       Szilágyi Tamás  DLD Team
Kezdő Open:  Horváth Gábor
Profi A:         Paulovics Norbert DLD Team
Profi B:         Urbán István 
Profi C:         Láncz János      

Dél Balatoni dldshop dB Kupa:

UTCAI 1:        Vörös Balázs DLDSHOP TEAM
UTCAI 2:        Patócs Gábor CsorbaZzZz audio team
Profi A:          SCA Team Zsöde
Profi B:          Urbán István
Profi C:          SCA Team Imi
OPEN:            SCA Team Gery

Kelet Magyarországi Kupa:

Utcai kategória:     Bodnár Dávid
Kezdő A:               Feriapu
Haladó A:             SCA Team Imi
Haladó B:             Szöcske

Kicker dB Cup:

Utcai A :              Seregi Roland DLD Team
Utcai B :              Kovács Sándor
Profi A:                Turcsik László
Profi B:                SCA Team Imi
Profi C:                SCA Team Süvi



Rekordok:
MCA dB Bajnokság:

Kezdő A:              144,3dB Seregi Roland DLD Team
Kezdő B:              145,4dB Bartucz Attila   
Kezdő  Open:        145,2dB Héring Zoltán   
Profi A:                149,3dB Csorba Zoltán CsorbaZzZz audio team
Profi B:                153,9dB Urbán István   
Profi C:                154,7dB Süveges Zoltán


Dél Balatoni dldshop dB Kupa:

UTCAI 1:           142,9dB Vörös Balázs DLDSHOP TEAM
                                  Keszthelyi Tamás CsorbaZzZz audio team
                                  Seregi Roland DLD Team
UTCAI 2:           144,5dB Holczmann Zsolt
Profi A:             148,8dB Csorba Zoltán CsorbaZzZz audio team
Profi B:             152,2dB SCA Team Süvi
Profi C:             152,4dB SCA Team Imi
OPEN:              155,1dB Roman Schneider

Kelet Magyarországi Kupa:

Utcai Kategória:         144,8dB Iceman
Kezdő A:                   147,7dB SCA Team Zsöde
Kezdő B:                   153,3dB SCA Team Süvi
Haladó A:                  152,8dB SCA Team Imi
Haladó B:                  153,7dB SCA Team Gery
Open:                      159,2dB Gafi DD Team

Port, ami felkavarja a port!

2011.10.08. 20:41 | dBlog | Szólj hozzá!

Bár a nagy sorozatok már lezajlottak, azért az év még nem ért véget. Október 15-én Kicker, ami annyira meglepetés, hogy nem tudok róla semmit, illetve 29-én Nagykanizsán lesz verseny. Már most megmondom, hogy lesz szájtátás, hiszen ez a láda is ott fog debutálni.

Annyit érdemes róla tudni, hogy 44Hz-re van hangolva és már 200W-al is iszonyat nagyot tol. Éljen a leleményesség!!! 

 

2011. Szept. 24. Budapest-Megapark - MCA DÖNTŐ

2011.09.27. 22:09 | dBlog | Szólj hozzá!

Eszméletlenül jó verseny volt, méltó befejezése az évnek!!!

A HANGulat ilyen volt:


A HANGnyomás megy ilyen:



 

Beszámoló a MasterCar Audio oldalán

-II- a Carstylingon

A sok profi fotós mellett nem nagyon rúghattam labdába, de azért megosztom veletek a képeimet

2011. szeptember 11. Tököl - Kicker dB Cup döntő

2011.09.27. 21:55 | dBlog | Szólj hozzá!

 

Ami azt illeti, lusta vagyok beszámolókat írni, de hát minek is, ha mások ezt már megtették :)

Szóval BESZÁMOLÓ az autóhifiBolton!!

Itt meg a képeim

  

2011. aug. 27. Döge - beszámoló

2011.08.31. 00:24 | dBlog | Szólj hozzá!

Lassacskán búcsút inthetünk az idei szezonnak, de nem kell csüggedni, hiszen a döntők és ezzel együtt a nagy csaták még hátra vannak:
2011. Szept. 11. Tököl reptér - Kicker
2011. Szept. 17. Dombóvár - Balatoni
2011. Szept. 24. Budapest-Megapark - MCA



A Kelet Magyarországi Kupa döntője most hétvégén (aug. 27.) zajlott le Dögében, melyről írnék pár sort.

A visszajelzések alapján nem csak én éreztem jól magam, de ez nem is csoda, hiszen a jó idő, isteni bableves és a jó társaság mellé ingyenes strandolási lehetőség is biztosítva volt.
Az utcai kategória kifejezetten izgalmasra sikerült, ahol a végső párbajon 0,1dB döntött az utolsó pillanatban Farkas László javára, ám ez nem veszélyeztette Bodnár Dávid (bd86) bajnoki címét. Pitényi Tamásnak sajnos technikai problémái akadtak, de a madarak azt csiripelik, hogy elszántan készül a revansra.



A Kezdő A kategóriában a pontversenyt Kluber Ferenc (Feriapu) toronymagasan megnyerte, esélyt sem hagyott versenytársainak.

Kezdő B kategóriában nem hirdettek bajnokot, mivel senkinek sem jött össze a kötelező 4 megjelenés. Süveges Zoltán (SCA Team) lett volna a befutó, de a verseny helyett inkább otthon várta a gólyát, mely augusztus 12-edikén Feriapuéknál járt. A távolmaradás tehát érthető és ezúton is szeretnék mindkét családnak egészséget és boldogságot kívánni.

Haladó A-ban SCA Team Imi 1,1dB-vel nyomott többet Mircsánál, ezzel megszerezte a kategóriabajnoki címet.

Haladó B-ben Katkó Dániel diadalmaskodott Dögében, viszont Szöcske nem hagyott ki egy megmérettetést sem, versenyről versenyre gyűjtögette a pontokat, melyeket be is váltott egy bajnoki kupára.


És igazi autóhifis rendezvény nem is múlhatna el egy kis demózás nélkül. Itt debütált a kék vr6, melyben a híres bugerák borzolták az idegeket. DURVA volt! Az MCA csapata a Hyundai kisbusszal érkezett, mely sajnos áramellátási problémák miatt nem tudott teljes mértékben kibontakozni, de ennyi is elég volt, hogy egy idősebb helyi lakos kifejezze nemtetszését. Végezetül SCA Team Imi tartott egy rövid bemutatót, melyről készült is pár kép, azt hiszem Tamás arckifejezése az anyósülésen mindent elárul.

Képek a facebookon, tessék lájkolni :D

III. Kazincbarcikai tuning találkozó - 2011. augusztus 13.

2011.08.20. 15:00 | dBlog | Szólj hozzá!

Régen láttam már ennyi versenyzőt és nézőt hangnyomásversenyen. Úgy tűnik a kisebb településeken nagyobb az érdeklődés a sportág iránt, a kazicbarcikai verseny erre jó példa volt. A versenyen találkozhattunk érdekességekkel is, pl. az egyik versenyző egy schmack horn ládával jelent meg. Sokan csak mosolyogtak, hogy ugyanmá’ mit akar ez azzal a konyhaszekrénnyel, aztán jött az eredmény és ezzel együtt a szájtátás, ugyanis 1db 25-ös mélynyomóval és 150W-al (mérés után lakatfogóval mérve) 138dB-t ért el. Halkan megjegyezném, hogy mind ezt úgy, hogy a fejegység szerepét egy pendrive méretű mp3 lejátszó töltötte be, az akksi meg szinte teljesen le volt merülve.

További képek a rendezvényről...

2011. júli. 30.dB Drag Racing SUMMERNIGHT @ WIEN

2011.08.20. 14:40 | dBlog | Szólj hozzá!

 

Annak ellenére, hogy az osztrákok mindenbe belekötöttek, így is minden magyar induló kupával tért haza. Szép volt!

További képek...

 

 

Programajánló 2011. Júli. 30-adikára

2011.07.27. 14:04 | dBlog | Szólj hozzá!

2011. Júli. 30. Komárom

2011. Júli. 30. Hort – MCA

2011. Júli. 30. Vienna - Austria

2011. Júli. 30. Limeshain – Germany

2011. Júli. 30.  Pruszcz Gdanski - Poland

Hétvégi programajánló

2011.07.14. 18:17 | dBlog | Szólj hozzá!

3. Tápiószelei Tuning Fesztivál és Kicker dB cup

http://www.carstyling.hu/prog_shower.php?id=1480

 

IV. Barcsi Tuningtalálkozó és DB Cup

http://www.carstyling.hu/prog_shower.php?id=1341

 

car TUNING show 4 Nesvady

http://www.carstyling.hu/prog_​shower.php?id=1357

 

Media Markt Megapark Autó Show 2011

http://www.carstyling.hu/prog_shower.php?id=1501

 

II. Gútai Tuningtalálkozó (SK)

http://www.carstyling.hu/prog_shower.php?id=1427

 

17.07.2010. Čingi Lingi

http://www.hermanjosip.com/dB_Cup/index.htm

II. AUTOHIFI ÉS TUNING FESZTIVÁL MISKOLC-EGYETEMVÁROS, KÖRCSARNOK 2011. JÚNIUS 18.

2011.06.20. 00:13 | dBlog | Szólj hozzá!

 

Képek:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.200414286672250.49314.193910867322592

Képek az autohifiBolt-on (by Hartmann Tamás):

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.206864576025098.54207.103964206315136

Videók:

http://www.youtube.com/user/dBloghungary

 

Az eredményeket még nem sikerült megszerezni, de amint megkapom, frissítem a bejegyzést.

2011. Júni. 4-5. Nyíregyháza, Debrecen

2011.06.06. 11:41 | dBlog | Szólj hozzá!

Sűrű hétvégén vagyunk túl, hiszen a Kelet Magyarországi Kupa rendezésében szombaton Nyíregyházán, míg vasárnap Debrecenben volt mérés. A hőség nem igazán kedvezett versenyzőinknek, de azért így is születtek szép eredmények.

Nyíregyházi képek:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.196980983682247.48002.193910867322592

Videók:

http://www.youtube.com/user/dBloghungary

Debreceni képek (köszönet Feriapunak):

http://devil2011.wpferiwolf.fotoalbum.hu/

 

Nyíregyi eredmények:

Utcai Kategória
 1,  144,5  Iceman                         
 2,  144,0  Kerekréti István                      
 3,  143,1  Bodnár Dávid                                 
 4,  142,9  Pazár Ákos                              
 
Kezdő A
 1,  146,8  Feriapu                        
 2,  146,1  Biró Zsolt                            
    
Kezdő B
 1,  153,3  Süvi SCA Team                  
 
Haladó A
 1,  152,5  Imi SCA Team                   
 2,  151,7  Fekete Péter                          
 3,  136,5  Köteles Ferenc                               
 
Haladó B
 1,  153,7  Gery SCA Team                  
 2,  148,4  dB Dani                               
 3,  144,6  Szöcske                                      

 

Debreceni eredmények:

Utcai Kategória
 1,  144,5  Farkas László                  
 2,  144,1  Iceman                                
 3,  143,6  Bodnár Dávid                                 
 4,  138,5  Derecskei Attila                             
 5,  136,4  Birta Albert                                        
 6,  135,3  Jenei György                                        
 
Kezdő A
 1,  146,7  Feriapu                        
 2,  145,8  Biró Zsolt                            
 3,  137,3  Ádám Sándor                                  
 
Kezdő B
 1,  146,2  Spl-szatmar                    
 2,  135,1  Nicle Kalin                           
 
Haladó A
 1,  146,3  Trockis Antal                  
 2,  143,9  Moroianu Ovidiu                       
 3,  138,0  Köteles Ferenc                               
 
Haladó B
 1,  145,9  Szöcske                        
 2,  139,9  Béka 001                              
 
Open
 1,  144,9  Pop  Sergin                    
 2,  131,0  Vito                                  

Címkék: verseny beszámoló audio debrecen nyíregyháza devil kupa db kelet spl autóhifi dld hangnyomás digital designs mca mastercar dbdrag dbcup

Nyíregyházi sorozat 2011.05.28 Miskolc - Media Markt

2011.05.29. 03:52 | dBlog | Szólj hozzá!

Képek!!!!!!

Videók!!!!!

 

 

Utcai Kategória
---------------

1, 144,3 Pazár Ákos
2, 144,2 Kerekréti István
3, 143,7 Bodnár Dávid
4, 140,3 Hegedüs Peti
5, 136,4 Fenyvesi Zoltán
6, 129,3 Bukovenszkí László

Kezdő A
-------

1, 147,7 Zsode Sca Team
2, 146,7 Feri Apu
3, 146,5 Vanyovszki Róbert
4, 139,1 Volenszki Gergő
5, 144,8 Peti
6, 144,8 DD Erik

Kezdő B
-------

1, 152,8 SCA Team Süvi
2, 145,7 Peti-1
3, 143,5 Czifra László

Haladó A
--------

1, 152,8 IMI SCA Team
2, 150,6 Mircsa
3, 151,2 Con Blade
4, 150,5 Fekete Péter

Haladó B
--------

1, 153,4 SCA Team Gery
2, 149,5 DB Dani
3, 145,5 Szöcske

Open
----

1, 159,2 Gafi DD Team
2, 156,8 Szasz Adrian
3, 147,6 DD Noró

2011. Máj. 28. Miskolc Media Markt

2011.05.25. 20:57 | dBlog | Szólj hozzá!

Hétvégén MISKOLC!!!! Szombaton kerül megrendezésre a Kelet Magyarországi Kupa idei első versenye. Mivel fedett helyen lesz, nem kell félni az esőtől, de attól sem hogy a napocska kiszívja az autókból a decibeleket :)

Kis kedvcsinálónak itt vannak a tavalyi képek:

dBlog-facebook

 

Ja és lájkolni ezerrel ;)

Címkék: media verseny miskolc kupa mm markt dbdrag dbcup

RE Audio XXX12D2

2011.05.18. 13:47 | dBlog | Szólj hozzá!

Eric Holdaway tesztelőnk szerint a RE audio hatalmas fejlődésen esett át az évek folyamán. Ez alatt az idő alatt az XXX szemlélete mit sem változott, de miért is tette volna, hiszen már akkoriban is azt állította Eric, hogy szinte tökéletes basszus reprodukcióra képes. És nem is az a kérdés, hogy szeretnél e a tökéletesség határain játszani, hanem hogy el tudod e viselni a súlyát na és persze az árát.

Az irodám ajtaja előtt egy hatalmas doboz virított. A szállítócímkén az állt, hogy a RE audio küldte és a súlya 78 font (35kg). HETVENNYOLC font!!! Ledöbbentem! Ember, ezek hány nyomót küldtek nekem? A doboz duplafalú kartonból volt, megerősített sarkakkal, fogantyúval, és egy RE Audio XXX12D2-t rejtett hatalmas gyomrában. A sugárzó 72 fontot nyom, és meglepően magas. Ez volt az első szub tesztjeim során, melynek mélysége (14”) nagyobb, mint az átmérője (13”).

Sokunkban felmerülhet a kérdés: „mi a fene az a RE Audio?” A cég eredeti neve FRC volt és egy garázsban indították tevékenységüket Scott Atwell vezetésével, 1997-ben. A következő évek során az FRC megnőtt és a kis garázsból a közeli nagyobb létesítménybe költözött. A következő lépést Las Vegas hozta, ahol a cég innovatív gondolkozása és tervei felkeltették az emberek figyelmét. Az FRC 2002-ben lett RE Audio, amikor új partnerekkel és szállítókkal gyarapodtak. 2007 elején Atwell elhagyta a céget, munkáját Mark Chao és David Moore vette át. A név azóta csak növekedett, és bizonyára sokkal kevesebb audiórajongó teszi fel a fent említett kérdést, mint pár évvel ezelőtt.

 

Felépítés:

Tesztünk főszereplője az XXX12D2, mely a RE Audio élvonalbeli technikájának a csúcsát képviseli. Ez a szub különleges részletekkel és megjelenéssel van megfűszerezve. Legelőször a kosáron akad meg az ember szeme. Ez egy extrém magas alumínium darab, mely porszórt fekete színben pompázik. Vázát a nyolc „láb” alkotja, melyek egy igen jól szellőző, nyílt egységet alkotnak.

A motor szintén bizalomgerjesztő, és az átlagostól nagyban eltérő konstrukció. Az ilyen szintű mélytányéroknál általában több, egymásra helyezett mágnest használnak, ennél viszont négy darab „piteszelet” formájú, 1,3” vastag mágnest alkalmaztak. Az átmérő 11.5”, ha egy picit is nagyobb lenne, gondot okozna a beszerelése. A mágnesek közötti rések segítik a hatalmas tekercs hűtését. A mágneses erő növelésére egy érdekes formájú acéllemezt állítottak csatasorba. A tányér széle hozzávetőleg 15mm-re van keskenyítve, míg a közepe 65mm magas. Hat darab félkör alakú rovátka található a tetején, melyek szintén a hűtést hivatottak növelni. Az alsó pólusvasat szintén úgy alakították ki, hogy a légrésben növelje a mágneses teret, viszont a megszokottól eltérően ezen nincs szellőző, a helyén egy RE Audio logó díszeleg.

A membrán mozgatásáért a 3”-os, négy rétegű alumínium lengőtekercs felelős, ez az egyik kulcsa a hatalmas terhelhetőségnek és ez teszi lehetővé az extrém kitéréseket. A mozgó részek központosításáról két nagyméretű pille gondoskodik, melyek egymással szemben helyezkednek el a pillehézagoló alján, illetve tetején. Ez a távtartó egy alumínium gyűrű, mely a kosárhoz van rögzítve, ezen találhatók a csatlakozók is, melyek 5mm2-es kábelek fogadására alkalmasak.

A hangszóró perem 1,5”-os NBR gumi. Igen, kissé túlméretezett és ezáltal kisebb a hasznos membránfelület, de mivel maga a kosár is nagyobb picit az átlagtól, ezért nem sokat számít. A membrán kettős szerkezetű, a hátulja kompozit papír, míg az eleje polymica anyagból készült, közepén pedig az XXX logó látható.

Az 54mm Xmax érték és a 2000W terhelhetőség elég impozáns adat, de az igazság majd a hallgatás során derül ki.

Beépítés:

A használati utasításban két ajánlott ládatérfogat található: egy 24literes kompakt láda és egy 31literes optimális láda. Nagyon meglepődtem ezen, hiszen a szub méreteihez képest ezek igen kicsi ládák. Szokásomhoz híven fel is hívtam a gyártót és megkérdeztem, hogy mi a legideálisabb méret a hangszórónak SQ felhasználásra. Kérdésemre Larry Ratcliff válaszolt a RE Audiotól. Ettől lehidaltam, hiszen a méret, amit mondott, a gyári ajánlásnál csaknem háromszor nagyobb, pontosan 80 liter.

A szub meghajtását egy Zapco C2K9.0-re bíztuk. A dupla 2Ohm-os tekercset párhuzamosan kötöttük, tehát 1Ohmon hajszoltuk az erősítőt, mely így 2000W leadására képes. A beépített hangváltót és szűrőt áthidaltuk, ezeket a feladatokat az Alpine PXA-H701 processzor végezte el.

Hallgatás:

Jazz
Diana Krall - "All or Nothing at All"

Hallgatva a XXX12D2-t olyan érzésem volt, mintha kettős személyisége lenne, tisztára mint Dr. Jekyll és Mr. Hyde. Míg Dr. Jekyll a pontos zenei reprodukciót, a kiegyensúlyozott tiszta hangzást kedveli, addig Mr. Hyde ütni akar és félelmet kelteni. Diana Krallal kezdtem a meghallgatást és meglepően jól teljesített az XXX a teljes hangtartományban, a nagyon mély hangokat is rendkívül kontrolláltan, tisztán adta elő. A lineáris hangátvitelben sem tapasztaltam problémát, semmi tolakodó, zavaró részlet. A basszus nem rázta szét az autót, a ruháimat sem tépte le, viszont a gyorsasága, hangszíne és kontrolláltsága lenyűgözött. Amikor kicsomagoltam, teljesen másra számítottam.

Pontok: 8.5/10

 

Rock
Switchfoot - "This Is Your Life"

Bedobtam a Switchfoot-tól ezt az 5.1 Dolby Digital mixet és BUMM! A Diana Krall féle finomkodásnak nyoma veszett. A szám hangos basszussal kezdődik, az XXX szinte kiszippantotta a levegőt a tüdőmből. Gondoltam magamban- ez ugyan az a nyomó, amit előbb hallgattam? Előbújt Mr. Hyde és szétrúgta a seggem. Vibrált körülöttem a levegő és mégis olyan tiszta és erőteljes volt, mint Rocky Balboa ütései. Nem csak mély volt, de hangos is.

Pontok: 9/10

R&B
Usher – Confessions

Gondoltam ez biztos valami 5.1-es trükknek tudható be, úgyhogy Usher kétcsatornás lemezével folytattam. Az akusztikus intró nagyon hasonlított a Dr. Jekyll stílusú Diana Krall előadására, aztán beindult és IGEEEEN!! Mr. Hyde megrángatta az ajtózsanérokat. Úgy tűnik az XXX-nek mindenféle zenei stílus fekszik.

Pontok: 8.5/10

Classical
Schubert - "Symphony No.9"

Minden áron szerettem volna megtalálni a gyenge pontját, úgyhogy jöhetett a Telarc 20bites lemeze. Dr. Jekyll visszatért! A bőgők határozottak és megfelelően hangosak voltak. Hogy lehet az, hogy ez a nyomó a levegőt is kipréseli belőlem, közben mégis simán és természetesen muzsikál? A rendszer beállításán nem változtattam mindvégig semmit, csak a lemezeket cseréltem. A színpadképbe is tökéletesen illeszkedett. Mindent elölről hallottam, nem pedig hátulról, ahol az XXX szólt valójában.

Pontok: 8/10

Pop
Steely Dan - Everything Must Go

Végezetül Steely Dan DTS 5.1-es lemezét kaptam fülvégre. A basszusgitár részletes, telt, gazdag, csodálatos volt a hangja. Összességében a hangminőség indokolja ezt a magas pontszámot, amit adtam neki.

Pontok: 9/10 

Összegzés:

Pontosan azt kaptam, amit egy igazán jó mélysugárzótól elvártam. Feszes volt, tiszta és gyors. A hátulütője a szubnak a méretén és súlyán kívül az ára. Minden zenei műfajban nagyszerűen teljesít, legyen az jazz, klasszikus vagy egyéb akusztikus zene és a keményebb mélyekkel megáldott R&B, rap. Sajnos az ára miatt sokan nem fognak részesülni ebben az élményben, de bízom benne, hogy később az alacsonyabb kategóriákban is megjelenik ez a technológia.

 

 

 

Elérhető pontszám

Elért pontszám

 

 

 

 

Összesített hangminőség:

 

50

47

Tonális egyensúly:

 

10

9

Alacsony frekvenciás hangátvitel:

 

10

9

Minőség alacsony hangerőn:

 

10

9

Minőség magas hangerőn:

 

10

9

Illeszthetőség:

 

10

8

 

 

 

 

Összesen:

 

100

91

 

Címkék: teszt audio 12 30 re sub szub engineering spl autóhifi woofer resonant